Det varierade med lutningsförhållandena. Vanligt bromstal på BJ vid 60 km tim var 28 mellan Gbg och Åmål maxlutningen var 10 pro mille. Men ett godslokaltåg behövde bara ha 15 mellan Lärje och Alvhem. Här var nästan helt plant. För 90 km var bromstalet 61 för 100 75. Vid gång utför backen mellan Ryggen och Korsnäs var hastigheten sänkt till 55 för att bevara samma vagnvikt som övriga sträckan 1100 ton med O lok. Bromstal procent av antalet bromsaxlar i ett tåg.