På tal om ställverket i Bjärka-Säby i en annan tråd, kom jag att tänka på ett besök jag gjorde i början av 80-talet i Hoting. På stationen fanns ett vevställverk, men det som förbryllade mig var att samtliga vevar var gröna. Var det så att samtliga växlar på stationen endast var lokala omläggbara, eller var det helt enkelt så att några vevar var felmålade? Eller kan det ha varit så att det fanns motorväxlar som lades om med nyckel i ställverket, men att växlarna låstes med gröna vevar? Jag har tyvärr ingen bild på ställverket.

Det kan nog tänkas att det bara fanns förreglingsvevar. Växlarna fick läggas om lokalt, men förreglades innan infartssignalen ställdes om till kör. Tycker mig ha sett sådana signalanläggningar på andra platser. Inga signavevar innebär antagligen att ljussignaler installerats.

Enligt Per Forsström är det "delvis motorväxlar". Normalt bygger man då om så växelomläggning sker med tryckknapp och kontroll sker genom elektriska kontrollkretsar. Min gissning är att de kvarvarande vevarna avser lokalt omläggbara växlar i huvudspåren, alltså anslutningsväxlar mot sidospår.