Laut der Original-Bildbeschreibung wird hier 62 008 (Bw Saßnitz Hafen) angeblich mit dem Eröffnungszug über den Rügendamm in einer für die damalige Zeit üblichen aufwendigen Inszenierung gezeigt. In Anwesenheit des Reichsbahn-Generaldirektors Julius Dorpmüller und dem schwedischen Eisenbahngeneral Herrn Granholm fuhr dieser allerdings mit 03 187 über die neu geschaffene Verbindung. Wahrscheinlich handelt es sich hier - betrachtet man den Wagenpark - eher um den ersten regulären Schnellzug, den D 13 nach Stockholm. Denn der erste Wagen ist ein PwPost4ü-28 wie er häufig auch den ab Hamburg nach Warnemünde und Saßnitz abgehenden Skandinavienzügen beigestellt war. Die folgenden Wagen sind Schlafwagen der SJ der Bauart ABCo2, die 1934-1936 zum ACo2b (innenmäßig) umgebaut wurden. (05.10.1936) Foto: RVM

Enligt den ursprungliga bildbeskrivningen ska 62 008 (Bw Saßnitz Hafen) här visas med öppningståget över Rügendamm i en påkostad utstyrsel som var vanlig för den tiden. I närvaro av Reichsbahns generaldirektör Julius Dorpmüller och svenska järnvägsgeneralen herr Granholm åkte han dock över den nyskapade förbindelsen med 03 187. Om man tittar på bilparken är detta förmodligen det första reguljära snabbtåget, D 13 till Stockholm. Den första vagnen är en PwPost4ü-28, som ofta användes för de skandinaviska tågen som avgick från Hamburg till Warnemünde och Saßnitz. Följande vagnar är SJ typ ABCo2 sovvagnar, som konverterades till ACo2b (invändigt) mellan 1934 och 1936. (05.10.1936) Foto: RVM