Fant dette bildet på digitalmuseum.se (Public domene) Det viser et lok littera A nr. 1012 med store røykskjermer, gnistfanger og utstyrt for vedfyring. Man behøvde MYE brensel på lok med vedfyring som man kan se! Lokets utseende endres ofte stort med/uten røykskjermer!

mvh. Knut:-)

Fant dette bildet på digitalmuseum.se (Public domene) Det viser et lok littera A nr. 1012 med store røykskjermer, gnistfanger og utstyrt for vedfyring. Man behøvde MYE brensel på lok med vedfyring som man kan se! Lokets utseende endres ofte stort med/uten røykskjermer!

mvh. Knut:-)

Loket fick sina rökskärmar 1941 i samband med ombyggnad till vedeldning. Skärmarna var kvar 1946 efter ombyggnad till koleldning. Nedtogs någon gång mellan 1946-1949
Foto 1949 Järnvägsmuseet från Digitalmuseum Jvm.KBIA04516 av fotograf Henrik Snell i Kalmar.

Takk for informasjon og bildet Conny! :-)

Fant dette bildet på digitalmuseum.se (Public domene) Det viser et lok littera A nr. 1012 med store røykskjermer, gnistfanger og utstyrt for vedfyring. Man behøvde MYE brensel på lok med vedfyring som man kan se! Lokets utseende endres ofte stort med/uten røykskjermer!

mvh. Knut:-)

Det ser ut som en stridsvagn.
A 1012 var inget vidare vackert framifrån med dessa rökskärmar kallade elefantöron. JvmKDAJ07845

Även A 1008 hade dessa skärmar. Foto i Nässjö 1945. JvmKBIA05025

Även A 1021 här i Grimstorp 1945. JvmKBIA05027

liksom A 1022 här i Köping 1944. JvmKBIA02238
/tell

Takk for fine bilder Thomas! Jeg synes disse littera A2 ,A3 er svært fine lokomotiver! (eller snygga lok som dere sier i Sverige):-) Særlig med store driv-og koplede hjul, konisk formet røykskapsdør og V-.-front på førerhytte faller i min smak. Trist at ingen lok er blitt bevart.

Mvh. Knut

Har inte Jvgmuseet i Gävle ett avskalat exemplar som visar del av innanmätet?
tobbe

Takk for fine bilder Thomas! Jeg synes disse littera A2 ,A3 er svært fine lokomotiver! (eller snygga lok som dere sier i Sverige):-) Særlig med store driv-og koplede hjul, konisk formet røykskapsdør og V-.-front på førerhytte faller i min smak. Trist at ingen lok er blitt bevart.

Mvh. Knut

A- och A3-loken hade platt sotskåpslucka. Det vara bara de tre A2-loken som hade BGb-panna som hade konisk sotskåpslucka.

A 1001 med treaxlig tender
Ännu en bild på A 1000
Modell av A 1025 med fyraxlig tender

För egen del tycker jag att A-loken var eleganta maskiner trots kombinationen av platt sotskåpslucka och vindklyvarhytt. (Undantagkombinationen av stora elefantöron och vindklyvarhytt, som ser ut som ..... )

Har inte Jvgmuseet i Gävle ett avskalat exemplar som visar del av innanmätet?
tobbe

Det stämmer:
https://digitaltmuseum.se/021027847098/anglok
https://digitaltmuseum.se/021018054029/statens-jarnvagar-sj-a-1001-sektionerat
https://digitaltmuseum.se/021018032243/statens-jarnvagar-sj-a-1001
https://digitaltmuseum.se/021018051153/lok-och-vagnshallen-i-tomteboda-med-statens-jarn...
https://digitaltmuseum.se/021018125008/jarnvagsmuseum-i-tomteboda-statens-jarnvagar-sj-...

Onekligen pedagogiskt att man får se hur komplicerad en sådan vattenkokare är inuti!