Tack för svar! Jag vill minnas att växling av godståg förekom ofta på vid Fagersta C vid den tiden.

Det förkom även på den tiden.
Man hade en egen lokomotor i Fagersta. En Z66, och ett eget växellag.
Den var dels ut och hämtade vagnar i Skinnskatteberg med omnejd lite beroende på när i tiden man menar men också lokalt vid industrierna i Fagersta med omnejd.
Det var en livlig station ända fram mot när du tog bilderna. Då var det livliga mer eller mindre på upphällningen och det lokala växellaget och växlingen försvann mer eller mindre helt.