SJK anordnade en stor utfärd Halmstad - Vislanda - Karlshamn - Karlskrona - Kalmar med övernattning i Ronneby 15-16 maj 1965. Själv deltog jag inte i resan men färdades med bil längs med extratågets färdväg Halmstad - Ljungby. Helgen före hade DJK genomfört en resa med samma tågsätt Vislanda - Karlshamn och den deltog jag i. Men här nedan ett par bilder från 15 maj. Tåget var planerat att dras av ångloket Gt 4046 men det hade fått någon skada. I stället hade SJ tagit fram L2t 4013 och ingen blev väl ledsen för det! Vagnarna var från loket räknat Ft 61 + Bot 705 + 706 + 717, där den sista vagnen hade öppen plattform.
Först en bild från Halmstad Ö när loket växlas fram efter att ha tillbringat natten i lokstallet bredvid S2t 4023.

Nu har tåget kommit till Lidhult och här blev det möte med tåg 2832.

Nästa uppehåll blev Åsen.

Tack!
1067 är verkligen den bortglömda spårvidden.

Tack!
1067 är verkligen den bortglömda spårvidden.

Fast inte av mog som minns med välbehag barndomens resor på HBJ särskilt då när det var ånlglok .
Men sant ät ju att rent fysiskt är inte mycket kvar av 1067 epoken.

Syd-östra Småland och Blekinge är en avkrok.
Trots att banan till Karlshamn levde kvar rätt länge (med smalspårsmått mätt) finns lite publicerat material, och det är sällan bilder visas här och på andra håll. Förvisso påverkas intresset säkert negativt av att det inte finns någon museibana att samlas kring, men det känns ändå befogat att tala om den bortglömda spårvidden.