Jag tror inte det. När M/Mg kom drog de norrlandstågen mellan Ånge och Boden. De hade visserligen sth 80 km/h men det räckte. När Ma kom tog de över från Mg redan från/till Stockholm, ungefär samtidigt som Da tog över från Dk på malmbanan. Det dröjde flera år innan det blev multade Da.
Inte mycket ändrades annat än att sth blev 90 km/h söder om Boden.
Inte alla tåg blev kortare norr om Boden. Jag har åkt efter två Da norr om Boden och det var 18 vagnar, några fler än före/söder om Boden. Jag tror att 19 Ms helt enkelt ville ha dragkraftsreserv i tågen och lade lokens turer så.
Berra