SRJ SJK resa på norra spårnätet med SRJ 24 - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Presenterar här några bilder från SJK resa på norra SRJ nätet.

Kan någon komplettera med datum, resväg och tågnummer, så vore det bra!

Vid Rimbo lokstall vår lok SRJ 24:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia1Rb24.jpg[/img]

SRJ 26 utdragen kall:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia2Rb26.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia3Rb26.jpg[/img]

Vid Rimbo lok SRJ 24:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia4Rb24.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia5Rb24.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia6Rb24.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia7Rb24.jpg[/img]

SRJ 28? kall i Rimbo:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia8Rb28.jpg[/img]

Vårt tåg i Gimo:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia9Gmo.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia10Gmo.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia11Gmo.jpg[/img]

Vårt tåg i Dannemora:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia12Dma.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia13Dma.jpg[/img]

Vårt tåg i Hargshamn:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia14Hhn.jpg[/img]

Vårt tåg i Faringe:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia15Fge.jpg[/img]

[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia16Fge.jpg[/img]

Var står vårt tåg??:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia17var.jpg[/img]

Var står vårt tåg?? Troligen Uppsala Ö på kvällen:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia18Var.jpg[/img]

Loket Korsån i Dannemora utdraget för SJK skull:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia19DmaKorsan.jpg[/img]

*Flämt* Otroligt bra bilder! Tack så mycket!
/Jepp

Suveränt! Vilka minnen, ja... 24:an gick som en klocka - och hur fort som helst; på hemvägen låg vi på mellan 70 och 80 knyck för det mesta...

Det var f-n så synd att inte loket kunde sparas. Det snackades visst om alternativen lok 23 eller 26 oxå, men 24:an var i a f den senast reviderade av dessa.

Suveränt! Vilka minnen, ja... 24:an gick som en klocka - och hur fort som helst; på hemvägen låg vi på mellan 70 och 80 knyck för det mesta...

Det var f-n så synd att inte loket kunde sparas. Det snackades visst om alternativen lok 23 eller 26 oxå, men 24:an var i a f den senast reviderade av dessa.

Under resan, som ägde rum den 23 september 1962, talades det en hel del om att man borde försöka spara några fordon från SRJ. Förutom loken ansåg man att personvagnen SRJ 21 (fd DHJ 1), tillverkad av Södertälje verkstäder 1900, och personvagnen SRJ 58 (fd ULJ 6), tillverkad av Kockums 1897, absolut borde sparas. SRJ 21 gick med i tåget och syns på bilderna som vagnen med lanternin. SRJ 58 var nyreviderad.

Det fanns flera fina lok kvar. SRJ 26 hade fått storrevision vid Motala verkstad 1956 och det var ett av de lok som gick i trafik på slutet. DHJ 5 var ett annat lok som reviderats sent. Alla "stortyskarna", SRJ 27, 28 och 29, fanns kvar. SRJ 27 hade blivit skadat vid lokstallsbranden i Rimbo 1957, men det hade blivit reparerat vid Mörby verkstad. Nöjlogt att det var det sista ångloket som reviderades vid SRJ.

Vid denna tid fanns 891-Järnvägarnas Museisällskap i Dannemora (senare JTJ) och man var intresserade av att försöka spara några SRJ-fordon. Det fanns dock några andra järnvägsentusiaster som motsatte sig detta. De ansåg att det räckte med samlingarna vid ÖSlJ och ville inte ha någon konkurrens.

Under resan, som ägde rum den 23 september 1962, talades det en hel del om att man borde försöka spara några fordon från SRJ. Förutom loken ansåg man att personvagnen SRJ 21 (fd DHJ 1), tillverkad av Södertälje verkstäder 1900, och personvagnen SRJ 58 (fd ULJ 6), tillverkad av Kockums 1897, absolut borde sparas. SRJ 21 gick med i tåget och syns på bilderna som vagnen med lanternin. SRJ 58 var nyreviderad.

Och alla med fungerande gasljus... Som omsorgsfullt tändes under återfärden = returen Uppsala-Faringe-Rimbo (vi var några stycken som liftade med tomtåget Uppsala-Faringe, eftersom vi hade lämnat bilen i F.)

SRJ 28? kall i Rimbo:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia8Rb28.jpg[/img]

SRJ 27, med tanke på förhöjningen på tendern.

Var står vårt tåg?? Troligen Uppsala Ö på kvällen:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia18Var.jpg[/img]

Faringe. Tåget står på spår två i riktning mot Uppsala/Gimo. Fotografen står framför stationshuset.

Tack för övrigt för alla trevliga bilder!!!

//Martin

Var står vårt tåg??:
[img]http://i466.photobucket.com/albums/rr26/FredrikssonTGOJ/Allmant/SRJSJKCFDia17var.jpg[/img]

Det här är Rånäs.

Tackar också jag för trevliga bilder!

SRJ 27 och SRJ 29 stod utomhus i Rimbo. SRJ 27 har på bilden tendern från VGJ 24. Detta som ett minne av uthyrningen till SJ och Västgötabanan i början på 1950-talet. SRJ 28 stod i Faringe lokstall.

Det här är underbara bilder!
Komplettering till vagnar och annat nedan.
Sture Ryding körde och Lennart Ekman eldade. Det är Ekman som står i lokrock vid sidan av loket på en av bilderna.
Jag har eldat åt Ekman i SRJmfs barndom. EN underbar människa och lokman.
Både Ryding och Ekman gick till SJ 1972 och körde i Hagalund.
//Roffe