Det var den sista utfartssignalen av typ semafor, i tjänst till 1993. Den fanns för att skydda spårkorsningen med normalspåret i Åseda.

Semaforer har varit relativt sällsynta som utfartssignaler och särskilt på smalspår. SRJ slopades sina sista redan 1943, i Djursholms Ösby och Djursholms Ekeby. Frågan är om inte Åsedasemaforen har varit ensam utfartssemafor på smalspår sedan dess. Någon som har andra uppgifter?
/up