Varför inte ånga. Det måste väl finnas andra maskiner än de som har visats upp nu under ett par år eller är de bara dessa som är funktionsdugliga E10, R, B, S1. F1200 är denne driftduglig?
Varför inte dra ner ett antal overksammalok till museet ifrån nynäs El, Disel, Ånglok mm.
Det är inte alla som har tid och ork att ta bussen ut till Nynäs.
Bjud in andra föreningar.
Rällsbuss temat som någon föreslog verkar intresant!

//Peter

Om man gör en snabb sammanställning över vad som presenterats i drift på SJVM under fem år i mitten på detta årtionde så är det en fantastisk uppvisning.
Jag summerar snabbt och glömmer säkert något

2003
Repliken av Novelty, gästande replik av Rocket , Elvkarleö Bruk 1, gästande Gamle Ole (fra Danmark), gästande Caroline, OFWJ 8, A 75 Göta,

2004
A6 1793, W 1229, B 1312, Cc 404, gästande repliken av Förstlingen, S1 1923, G10 1846

2005
Motordag, ovanligt nog inga ånglok igång alls

2006
Tåg 150 (fortfarande är en del snuviga...)
B 3 Prins August, A 75 Göta, gästande Caroline, Cc 404, R 976, E 1189, F 1200, B 1038, B 1312, gästande B 1135, gästande B3 130, gästande H 24, gästande J 1338, S1 1923, E10 1742, N3 62, gästande Emsfors, gästande Korsån, gästande repliken av Förstlingen

2007
E10 1746, B 1312, R 976, S1 1923

Ibland glömmer man bort att vara imponerad, jag tror det kommer ta lång tid att slå dessa fem år i variation!

/ Tobias