Jo, det är normalspåriga Hildingar. Yd och dess gelikar finns beskrivna i mer generella drag här. Det litterasystem som gällde då hade givit dem tillägsbokstaven p sist i litterat om de hade varit smalspåriga 891 mm, tillägsbokstav t om de vore 1067. 1970 ändrades litterasystemet så att tidigare YBo5p kom att heta YP (nu med stort P, något som många idag ändp skriver som Yp med litet p, trots att littera Yp var tvåaxliga rälsbussar som ser mer ut som Hildingarna i filmen). Lite om littera och spårvidd. :-)

Det är så vackert att man blir tårögd!

Tackar för jag vart mest tårögd av den grumliga bildkvaliteten efter uppläggningen:-P ;-)

Men vad jag tror att jag missat: vilken spårvidd har dom?
JTJ är ju 891, men jag tyckte att dom stod på en egen rälsbit och jag har alltid haft för mig att dom är 1435mm bussar.

och då såg du alldeles rätt, vid ung. 0:53 ser man en yrvaken och lite rädd hilding titta ut över den överföringsvagn som skall föra ner dem till jädraås station :-)
och visst är dom normalspåriga 1435mm, och vid sin kommande åter-jungfrutur om ett tag kommer de att återbeträda den spårvidd de tjänat i så många år:-) .

(mitt förslag att lägga en tredje skena alt. balansera på en verkar ha tagits som ett skämt och beaktades inte!:-P )

skall väl åsså påpeka att inslaget med dess färd på JTJ skedde med övervakning från hilding-hytten, men att bildkvaliteten gör att den tappre i vagnen inte syns.

men det blev en färd i rälsbuss på JTJ tillslut ;-)

så nu är som sagt bara resten kvar hälsas från morshyttan :-| :-) :-D ;-)