Grisabanan igen (Arkiv/forskning/litteratur)
Från IBF:
5158/1904 785 B Madsen, Winkel & Werner, Köpenhamn (anv. vid byggandet av linjen
Köpenhamn-Slangerup), 1915 A.K. Fernströms Granitindustrier, Hägghult
(ombyggt 802 mm), 1934 slopat, skrotat
Men vad gäller 800 eller 802 så kan man ju angett 802mm då det var en spårvidd som använts i Sverige tidigare (och man kan ha köpt materiel från). De två millimetrarna ligger garanterat inom toleranserna.
Notera att här anges att loket byggdes om, inte banan.
Andra loket:
O&K 2799/1908 800 B AB A.K. Fernströms Granitindustrier, Hägghult, 1921 avställt, troligen utrangerat 1927/28