Skånska vägskydd: Gladsaxvägen (Signaler/säkerhet)
Denna korsning ligger i östra änden av Tommarp
Hastighetsbegränsningen för vägtrafiken upphörde precis före övergången
Titdtabellsboken del A från 1957 visar korsningens läge på linjen Gärsnäs - Simrishamn
I november 1957 togs dessa bilder av den mekaniska helbomsanläggningen
Tommarp hade envingade infartssignaler fram till 1960. Det var därför samma signalbild för infart på båda tågspåren, och hastigheten vid stationen var nedsatt till 40 km/h. 1960 tillkom ett centrallås för att möjliggöra obevakad körning och semaforerna ersattes då med ljussignaler. Senare under 1960-talet automatiserades bommarna och Tommarp gjordes om från station till lastplats.
Vridlykta och bomsignalskärm på högra fällbomsstativet
Bilder från Sveriges Järnvägsmuseum