Den 17 mars 1917 gav SJ andra distrikt ut ett meddelande om att en provisorisk station, Almekärr, skulle ordnas cirka en kilometer från Lerum och fem km från Jonsered. Anledningen var att en vägport skulle byggas vid Almekärr. Mellan Almekärr och Lerum skulle det bli ett provisoriskt enkelspårigt förbigångsspår. Detta tolkar jag som att man gjorde en tillfällig linjeomläggning för att kunna bygga vägporten. Sådant har ju förekommit även på senare tid, exempelvis när bron över riksvägen nära Vårgårda kom till på 1960-talet, men där var förbifarten dubbelspårig.

Vid Almekärr ordnades en kur med telegraf och bantelefon. Stationssignatur Alm, signal .- .-.. -- Envingade infartssignaler. Säkerhetsspår. Sth 10 vid Alm, sth 40 Alm - Lr.

Är det någon som känner till hur länge stationen Alm existerade? Att det blev en kort enkelspårssträcka kanske inte hade så stor betydelse, dubbelspåret hade ju bara funnits några få år. Den kraftiga hastighetsnedsättningen måste däremot ha varit besvärande