Ur NBJ-arkivet 1 (Fotografier/bildfrågor)
Dieseldraget tåg med (NBJ-2-stut) någon gång på 60-talet, kanske ...
MVH Michael
Dieseldraget tåg med (NBJ-2-stut) någon gång på 60-talet, kanske ...
MVH Michael
Det är väl Bofors med det nya stationshuset i bakgrunden?
Japp, det verkar det nog vara ...
MVH Michael
Nya stationshuset fyller 100 år i år...
Ett par Boforsfrågor:
Vad gjorde man med det gamla stationshuset när det nya byggdes? Blev det bostadshus? Är det den röda byggnaden som fortfarande fanns kvar för några år sedan?
Stämmer uppgiften på sidan från Värmlands Brandhistoriska Klubb: "1954, apr 13 Lokstallarna vid Bofors station helt förstörda vid våldsam brand."?
Tack på förhand!
Ola
Nej, betydligt tidigare! O-vagnen har glidlager ...
Bilden är kanske från tid då MaK-lokomotorerna (Deutsche Werke Kiel) var nya?
Berra
På bild nr 2 i detta foruminlägg syns Bofors gamla station. Föreföll vara kombinerad bostad och hantverkslokal vid vårt besök.
Det finns fortfarande två stall kvar, dock är rälsen fram till dom uppriven.
I det ena stallet huserar nu en bilvårdsfirma och det andra verkar stå tomt?
Såhär skriver Malte Ljunggren om lokstallarna i Bofors (s. 171):
"År 1907 byggdes ett parallellstall med 1 spår och 6,5 m vändskiva vid bangårdens mitt. Intill vändskivan fanns kolbås och en vattenkastare. I bangårdens södra ände nära Timsälven uppfördes samtidigt ett fristående vattentorn.
Stallet revs 1939, sedan ett nytt parallellstall med 3 spår uppförts intill det gamla. År 1946 byggdes ytterligare ett parallellstall med 3 spår intill 1939 års stall. Båda stallen och vattentornet fanns kvar 1991."
Jag misstänker att det är de båda gula, långa stenbyggnaderna som står väster om bangården och idag är bussgarage m.m.)? (Jag var där i höstas men har tyvärr ingen bra bild av just de husen...)