Karlsborg 6 mars 2008

Med lite hjälp så knopade jag i hopp en sida med lite bilder från Karlsborgs stations område. Om intresse finns så följ länken

http://web.telia.com/~u50505304/Karlsborg/Karlsborg%20Orginal.html

Mvh Hans O

Trevligt! :-) Även om det också är vemodigt.

är inte detta resterna av en vagnvåg och inte smörjgrav?
[image]
Hans OÂ´s bild från hans länkade sida ovan..

Det fanns inget betongfundament från ett våg hus uti kanten?

Trevliga bilder f.ö. även om det tyvärr har hänt mycket åt fel håll senjag var där sommaren -93..

Det är mycket riktigt resterna efter en vagnvåg. Senast jag var där fanns själva huset kvar. Dock var det brandskadat då.
PLj

Tack för de fina men vemodiga bilderna.
Fanns det gamla lokstallet kvar när du var där?
Jag har för mig att det ska finnas ett tvåportars stall i bangårdens södra ände?

Visst finns lokstallet kvar, missade att ta bild på det. Men jag är ganska säker att det är endast en port. Mvh Hans O

Enligt Malte Ljunggren, s. 52: "[Från 1876] ett rundstall med 1 plats förenat med vattentorn och 12 m vändskiva. Stallet fanns kvar 1990, men vattentornet var rivet." :-)

Tar jag fel att det varit två stallrum tidigare och att det ena (västra) rivits? Den nuvarande västra ytterväggen är av korrugerad plåt vilket stöder mitt antagande. Någon som har bättre minne?

/Jöran

Det har aldrig funnits mer än en stallplats. Västra delen innehöll tidigare ett vattentorn mm, men den delen revs och en ny vägg sattes upp.

Peter Lidskog

[image] [image]

Hej, köpte ett lös nummer av tåg för 2-3 år sedan. Där finns det en liten notis ruta (eller vad man nu kan kalla det) Notis rutan hette "Det hände för 30 år sedan". Och i just det nummret så handlade det om rivning i Karlsborg av något som jag nu kommer i håg som ett 2 spårigt lokstall. Då jag inte har möjlighet att leta i tåg och verifiera mina uppgifter så blir det lite gissningar. Med litte allmän matte så bör då den rivningen ägt rum någon gång 75 -76. Mvh Hans O

Betongfundamenten verkar vara resterna av en traverskran som stod i norra änden. Ett litet hus stod på västra sidan av kranen, verkar vara betongplattan på ena bilden.

Peter Lidskog

Betongfundamenten verkar vara resterna av en traverskran som stod i norra änden. Ett litet hus stod på västra sidan av kranen, verkar vara betongplattan på ena bilden.

Peter Lidskog

Den tanken slog mig också, då elektrifieringen satte stopp för traverser på bangården. Så blir denna ände av bangården yperlig, man hade ju hela hamnspårets längd för växlings rörelsen (eller va det nu kan heta).

Mvh Hans O

Trevligt med bilder som visar läget i Karlsborg. Men det ser sorgligt ut. Hoppas det händer något positivt med banan men man får väl inte hoppas på för mycket.

Trevligt med bilder som visar läget i Karlsborg. Men det ser sorgligt ut. Hoppas det händer något positivt med banan men man får väl inte hoppas på för mycket.

Det vi kan hoppas på är att det blir folkomröstning i Tibro och att resultat blir positivt.

/Mats J

Det vi kan hoppas på är att det blir folkomröstning i Tibro och att resultat blir positivt.

/Mats J

Finns det diskussioner om att folkomrösta om banans framtid i Tibro?

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Karlsborg 6 mars 2008 (Bana)