I grusgropen uppföredes ett lokskjul där två beredskapslok ställdes upp. Växeln till grusgropsspåret togs bort. När dåvarande Helsingborgs Veteranjärnväg sökte efter ett ånglok att köpa föll valet på SJ S6 1611 f d GBJ 23. Loket hämtades den 7 mars 1972 och eftersom SJ ändå fick lägga tillbaka växeln hämtades även det andra loket som jag tror också var något slags S-lok. Detta var sista trafiken på Örups lastplats.

Det stod tre ånglok i lokskjulet: S6 1611, S6 1613 och S 1056. De hämtades den 28 augusti 1972 med hjälp av lokomotorn Z49 109. Foto: Örjan Bergils.