Det var som Sune skriver ett reklamtrick. Fast det är lite OT - cirkusen registrerade draglastbilar först 1954 då man som tredje svenska cirkus i historien gick över från järnväg till landsväg.
Jag vill minnas att Trolle Sr sa (när han levde) att man dessutom hyrde/leasade en hel del av fordonen från Jämtländska bilhandlare och rekryterade även jämtar som chaufförer.

Feststämningen som STig återger förekom i praktiken på alla de orter som gästades av cirkusar som anlände per tåg.
Jag har faktikst upplevt någotr liknadne då Schweiziska cirkusen Knie lastade av djur och vagnar i Reinach (strax norr om Basel). Roligast var kamelerna som coola traskade ur sin godsvagn och på egen hand lufsade till cirkusplatsen (förvisso med en djurskötare strax bakom dem). :-)

Bilburna svenska bygdecirkusen Rolando (senare Scala) smög in i samhället i tidig gryning mer obemärkt.

Hilsen
Johan