Frågor om radiostyrning (Fordon: lok)
Det finns några få Theimeg kvar i drift, vad-gör-musei-åt-detta-vet-hut-huru-härmed.
Funktionerna med Åkerström är än idag U, KD, 0, KB. Uppkoppling, Konstant drag, Noll/nedkoppling, Konstant broms. Mittläge på joystick är Noll+broms till. Åsså en massa annat jidder efter behag och beställare/ägare. Täthetsprov t ex, eller växelomläggning som de visst har på sändaren hos SSAB.
Upp till 6 st anlägg kan finnas samtidigt på samma frekvens. Signalen är kodad, varje störning oavsett slag resulterar i nödstopp. (nödbroms+huvudbrytare ur/motorstopp) Sändaren talar hela tiden till mottagaren, bryts det eller störs det så nödar loket.