Hur funkade det rent praktiskt?

Antar att det var manuell "fällning" med vev inne i huset - eller?

Körde man på "tidtabell" eller hur fick man indikation att tåg var på ingång? Jag menar med dagens tider som slår på en 5-6 timmar så verkar det ju ganska döfött att stänga vägen enligt tidtabell... :-D

Extratåg etc. Ringde man från närliggande station på bantelefon eller rasslade det i nån telegraf?