Jag brukar försöka "blänka" om 1067-bevarande (men borde väl som så många andra gjort nåt praktiskt också; men det är ju det där med tid och möjlighet också. Tyvärr :-| ). Som framgår i artikeln, och som ännu bättre framgått tidigare på detta forum, gick ju det i Hovmansbygd "överstyr". Men, såväl Catarina som andra, passa också på att besöka järnvägsmuséerna i Gävle och Kristianstad. Och be då om att få titta på deras "förrådsställda" 1067-fordon. Däribland de båda bevarade 1067-ångloken SJ L2t 4013 (fd BKB 9) och SJ W4t 4006 (fd BKB 19/ MBlJ). Båda med härlig patina. Den förstnämnda i Gävle belägna försökte visst några blåögda entusiaster från Uppland på initiativ från muséets Hr Reuterdahl få i gång för några år sedan ;-) ... Månne kan andra bli inspirerade? :-)

/ L G