Kul med dina bilder.
Jag hade missat den här serien.
Gp var stora godsvagnar som SJ skickade till RB från Gotlands järnvägar. Om jag minns rätt gick just den här vagnen tillbaka till Gotland och deras museibana.
Fpn blev följevagn till hjälpvagnen innan Mv 56 tog över denna roll. Följevagnen innan var en SRJ finka av sedvanlig modell som med tiden blev ganska rutten. Den gick också till en museibana. Jag minns inte vilken. Fpn finns kvar. Då den pensionerades från sin hjälpvagnstjänst tog Roslagsbanans Veterantågsförening över den och den rullar fortfarande. Jag såg den inväxlad i venerantåget i söndags.

Översta bilden syns YBo 797 som vid den här tidpunkten var undervisningslokal för trafikpersonal. Den var tömd på säten och inredd som en skolsal. Jag har för mig att den hamnade på smalspåret i Småland. Den är ju vid sidan av 796 som gick till ULJ de enda kvarvarande YBo:r som levererats gula och gröna som SJ:s landsvägsbussar. Som kuriosa kan jag berätta att 797 var den snabbaste och en av de dragvilligaste YBo på Roslagsbanan. Mycket populär.
Personvagnarna är ju vackra nyreviderade men deras öden är för mig ovissa. Jag blandar ihop varenda vagn.