Järnvägshistoriskt forum

George England tillverkade 1852-53 nio 1B-tenderlok med 5 fots drivhjul som avsågs för en rysk normalspårsbana. Ordern ströks och loken hamnade på Caledonian Rwy (två via en contractor som hade dem i ca fem år). Är det känt vilken bana detta kunde vara? Om spårvidden ändrades kan ju loken ha byggts ...

Det ser ut som ett std-L som skymtar i bakgrunden bakom chiquita-vagnen.

Ett av många L-lok som stått uppställda i Älmhult lokstall. Någon period lär det stått 14 L-lok där.
När L-loken plockats ur blev det torrluftskonservering av bl.a E 1042 från sommaren 1972.
B 1034 och C7 1814 (BJ 52) lär ha stått där sent 60-tal.

Intressant att det fanns så många J-lok där då. När 1237 kom till Nässjö våren 1974 var det tämligen rensat på löstagbara detaljer (skyltar, vissla, säkerhetsventiler mm) och även vevstakslager. Några från SSBms åkte till Vs för att komplettera men lagerhalvor var svårare, möjligen var de redan ploc...

Det har dessutom C-tender vilket 1012 hade fram till skrotningen. 1971 var det inte så många A-lok kvar.

Ett antal Kd-tendrar (1932: 684, 689, 691, 725 och 727) apterades som vattenförråd för Sa-loken vilka anpassades för detta. Vilka Sa det rör sig om framgår inte av str77 men ombyggnationen på dessa var nog mindre och tendrarna var inte permanent kopplade till ett visst lok. Det kan också nämnas att ...

Det har du rätt i. Men den blev Jönköping C igen senare men då utan att någon annan fanns. Nässjö är väl också Nässjö C utan att det någonsin funnits någon annan. Men den ligger ju rätt Centralt numera sedan Åker inkorporerats (före 1914) då den låg mera på gränsen till Åker, gränsen är den sedan lä...

Jönköping har väl blivit Central först när alla andra Jönköpingsstationer försvunnit (Hamn, Strand och Östra)

Det torde vara innan man upprustade loket och överlämnade det till museet. Jag har för mig att jag såg loket 1972(?) i Nässjö i upprustat skick på väg norrut. Var det i Malmö loket fick sin upprustning? Littera sedan 1964 torde varit Dg1 i och med motorbyte till KJ137. Hur är det idag? jag har för m...

S:t Peterburg är ganska typisk. Jämför med städer som London, Paris mfl där varje bana byggde en egen station. I Sverige byggdes statsbanor som blev dominerande och andra banor anslöt sig i en del fall. Men Stockholm har Norra, Östra och Södra... Jönköping har SJ-stationen men hade även J Hamn (HNJ)...