Järnvägshistoriskt forum

https://hosting.photobucket.com/e6d1b2f4-e419-4200-ae16-c8468e1cc8f0/3a94f847-fde3-4cfa-9f00-51326478f1fb.jpg?width=580&height=579&fit=bounds https://hosting.photobucket.com/e6d1b2f4-e419-4200-ae16-c8468e1cc8f0/76554763-e309-4b37-86d0-1e5a4a1884a9.jpg?width=954&height=483&fit=bounds Saxat vid ca 5 ...

https://www.jvmv2.se/forum/images/uploaded/2021121417441561b8d7efb71d4.jpg Detta sägs i https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=259985 vara 1551 i Boden. https://jvmv2.se/phpbb/download/file.php?id=1225 https://th.bing.com/th/id/R.9aabcf4d489b8cc8da82ce88c066b05c?rik=u0Y7l7zTNSviGw&riu= ...

Kan vara en tillverkarskylt.

Tack Jo så var det. Det syns på många bilder. Det riktigt upplyftande för mig är att många lok hade omålad glansplåt kvar så länge. Alla S1-loken levererades med blånerad glansplåt. Men hur var det med E10-loken? Uppfattar deras beklädnadsplåtar som svarta. Kan det ha varit svartoxiderad glansplåt? ...

Enligt Google: Järnvägsmuseet har problem och en del av Finlands historia riskerar att försvinna! De senaste veckorna har museerna stått i centrum för den offentliga debatten. Många har fortfarande inte märkt att Järnvägsmuseet i Hyvinge också har problem. Detta är mycket olyckligt, eftersom järnvägs ...

Tack Micke Mycket intressanta uppgifter. När det gäller de stora "fina" loken, B och F, så hade dessa lok även liknande färg som pannplåten, på hytt sidor. Men det var väll inte glansplåt på sidorna av hytten. Målade man hytt sidor i liknande färg som glansplåten hade? Vid leveransen hade B-loken hy ...

Förutom blånerad glansplåt har det funnits svart glansplåt. I General Motors panncentral i Hammarby fanns det svart glansplåt. Den var byggd på 20- eller 30-talet. Enligt vad som sades kom all maskin- och elutrustning, med ovanliga spänningar, från Amerika.

I videons omedelbara början visas stridsvagnar lastade på O-vagnar. Dock syns inga nedvikta plåtlämmar. Vidare har vagnarna parkeringsbromsgavel av svensk litt Or-modell. Hade NSB vagnar med parkeringsbromsgavel men inga plåtlämmar? Antagligen var vagnarna norska med en del svenska detaljer. Hur myck ...

Hans Larsson skrev: ↑25 okt 2024, 09:17 Det som sticker fram till höger i bild liknar Volvo Snabbe alternativt Trygge, 1956-1971.

Snarare då 1957 premiäråret. Den första Volvo Snabbe jag såg var Luleå Bryggeris, då helt ny, som levererade till båten jag var ombord i sommaren 1957.