Järnvägshistoriskt forum

Efter att ha sökt i mina register så visar det sig att jag faktiskt åkt i Bo15 1134 Eslöv-Malmö C 27/12 1964 i pt 1759 som gick som dubblering E-M till pt 1725 denna dag. Tåget bestod av Dk 339 + F3 2884 + Bo15 1134 + Bo8a 2773 + ABo7a 2480 och jag hann ta en bild av tåget vid uppehållet i Lund. Unde ...

Ja, 1134 kan det såklart också stå. Det är svårt att se suddiga siffror på bilder med dålig upplösning och 8154 var bara en gissning från min sida. 1134 verkar i nuläget mera relevant.

Ska det inte vara Bo15 8154 i stället (felnotering av Staffan Wolter?). Någon annan Bo15 med slutsiffror 54 verkar inte passa in. 8154 är f.d. CHJ 601 och vagnen "känns" på utseendet att kunna vara en vagn från CHJ. 8154 var slopad 1/1 1960 (enl SJ str 420 Psv (77:II).

Skånska Järnvägar har en liknande telefon i väntsalen på Vitaby station som fungerar! Det finns mynt att köpa i biljettluckan för den som vill ringa.

I senaste numret av Sidospår (nr 3/24) sid 13 står "Det finns förvånansvärt få bilder som visar malmtåg på NBJ....". Tack f.ö. Leif Wester för en mycket intressant skildring om Stribergs gruvor. Jag besökte NBJ 10-11 maj 1966 och hade fått tillstånd att medfölja lok i flera olika tåg under dessa daga ...

Jag har en enda bild av E2 1154 och den ser ni nedan (kanske inte så bra bildkvalité men ändå). Datum 23 december 1962. Loket har just ankommit ensamt från Vetlanda. Jag hade feriearbete under jullovet hos TR och reste Malmö-Nässjö-Malmö så bilden tog jag under uppehållet i Nässjö.

Tack! Har fått positivt svar från annat (och närmare) håll.

Skånska Järnvägar efterlyser någon som kan tipsa om var skriften med rubr. titel finns att tillgå. Den verkar vara utgiven av Kungl. Järnvägsstyrelsen 1959 (?) och utarbetad av en byrådirektör M Linderoth.

Jag hade nöjet att få åka i hytten på S8 1646 Kristianstad C - Åhus och åter 27/8 1962 i pt 521 och blt 3104. Pt 521 bestod, om jag inte minns helt fel, av en F-vagn och en BB2-vagn, dvs en vagn bestående av två hopsatta B3-vagnar med boggi mellan de tidigare båda vagnarna. Tyvärr har jag inte notera ...

Tack för svar! Beträffande E 902 så var det ett lok som tillhörde Malmö lokstation under 1960-talet och som användes flitigt i godstågen mot Sjöbo och Ystad och inte minst i stentågen från Dalby (Önneslöv). Därför har/hade loket malmtågsbroms. Jag har åtnjutit åtskilliga timmar ombord på loket och kä ...