Järnvägshistoriskt forum

Jöran Johansson skrev: ↑07 okt 2024, 19:12 Oj! 1854, det var gammalt, kanske Sveriges äldsta relikt av en normalspårig vagn?

Det är mycket möjligt.

Det ser inte ut som en tredjeklassvagn med den fönsterindelningen och kupéstorleken. Snarare en förstaklassvagn. Men senare nerklassade och definitivt ingen boggievagn (Co). Men ett viktigt fynd och man kan bara önska lycka till. Den var byggd som en andra klass vagn från början men byggdes om som B ...

Nu har vi på NBVJ hämtat hem vår allra äldsta vagnskorg som är byggd av W. S. Laycock i England år 1854. Den har stått utomhus i 20 år och innan dess var den en sommarstuga i minst 60 år efter att ha slopats som trafikvagn år 1913. Korgen är i ett relativt fint skick vad vi har märkt och det bådar go ...

Jag har tyvärr inte makten att göra något men visst det är sant det du skriver.

Det nya gänget som har tagit över det administrativa arbetet har haft mycket att göra så det har nog inte hunnits med men info om inställd trafik kom ut i våras så de flesta lojala följare på sociala medier har väl uppfattat det. Men visst borde det tas bort så att inte fler människor luras av den in ...

Har man inte kommit så långt under alla dessa år med nystart av reguljär trafik på gamla NBJ så lär det ta ganska lång tid och många slantar till innan det projektet blir av.

Ett litet sött lok som är intressant på många sätt. Är det ett 802mm-spår bakom loket? Vem äger 802mm-materielen idag? Om NBVJ avvecklar sin verksamhet hoppas jag att denna materiel tas omhand på ett säkert sätt. Spåret bakom loket är det normalspåriga sjöspåret i Nora Har för mig att det är stiftel ...

Skorstenen sitter på E2 1182 numera!

I så fall kan man väl skapa en sektion för allting istället för att skapa en enskild tråd i en sektion för att fylla den funktionen och vem ska orka skapa och sköta så att frågorna hamnar under den sektionen?

Jag tolkar ditt inlägg ovan som ett skämt. I en tidigare tråd klagade du över att det ges ut böcker som inte har allmänt intresse, och därför säljer dåligt. SJK lär inte bli rika på just den föreslagna boktiteln. Därmed inte sagt att kunskaperna saknas ibland SJK:s medlemmar. Håller med om det, lite ...