Sökningen fann 11 träffar

av Bengt Hultin
12 okt 2024, 00:04
Kategori: Tidtabeller
Tråd: Tidtabellsmarkeringar för samtalsautomater i Sverige?
Svar: 8
Visningar: 4650

Re: Tidtabellsmarkeringar för samtalsautomater i Sverige?

Det fanns två typer av denna telefonautomat, A-apparat och B-apparat. (C-apparat var den lite modernare gröna med ursprungligen tre myntöppningar, en för 10-öringar, en för 25-öringar och en för enkronor. Med tiden blev de två första igensatta.) Typen framgår av nummerskylten och på din står det B468 ...
av Bengt Hultin
06 sep 2024, 17:47
Kategori: Järnväg allmänt
Tråd: Ölands skogsjärnvägar
Svar: 8
Visningar: 3550

Re: Ölands skogsjärnvägar

Gamla generalstabskartan kan vara en utmärkt källa. Del av blad 30-9 Böda 1948 från Lantmäteriets historiska kartor.

Bild
av Bengt Hultin
08 maj 2024, 19:08
Kategori: Järnväg allmänt
Tråd: Harlösa kontaktledning
Svar: 12
Visningar: 3681

Re: Harlösa kontaktledning

Ett par bilder på den låga kontaktledningen i Harlösa
J128a.jpg
J128a.jpg (609.46 KiB) Visad 1998 gånger
J129a.jpg
J129a.jpg (602.9 KiB) Visad 1998 gånger
av Bengt Hultin
12 apr 2024, 22:18
Kategori: Fotografier / Bildfrågor
Tråd: Y6 763 i Timmele - 1971 -
Svar: 7
Visningar: 2034

Re: Y6 763 i Timmele - 1971 -

Jag vill minnas att det gick en hel del blommor som expressgods från Ulricehamn: Kan det möjligen vara för det som godssläpet behövdes och då kan det ju ha kopplats till där.
av Bengt Hultin
27 mar 2024, 17:25
Kategori: Fotografier / Bildfrågor
Tråd: T23 116 1965-70
Svar: 15
Visningar: 4359

Re: T23 116 1965-70

Fina bilder Bengt. Är bild 1 också från Svenljunga precis som bild 2. Bild 3 förmodar jag då är från Hillared? Tack! Bild 1 är från en plats strax söder om Sexdrega och bild 3 är helt riktigt i Hillared. De skulle köra ner till Svenljunga en andra gång och vi blev erbjudna att följa med på loket. De ...
av Bengt Hultin
27 mar 2024, 00:19
Kategori: Fotografier / Bildfrågor
Tråd: T23 116 1965-70
Svar: 15
Visningar: 4359

Re: T23 116 1965-70

Här några bilder på T23 116 när den gick ett par vändor mellan Hillared och Svenljunga i april 1970. Våren var sen det året.
av Bengt Hultin
15 feb 2024, 21:49
Kategori: Bana & Byggnad
Tråd: Persontunnlar och tunneltrappbyggnader
Svar: 26
Visningar: 5441

Re: Persontunnlar och tunneltrappbyggnader

I Uttran finns (fanns?) en gångtunnel under spåren vid den tidigare stationen. Vid entrén finns en trappbyggnad i en typisk äldre järnvägsstil. Den kan tidigare när stationen var öppen för resenärer erbjudit tillträde till plattformen.
av Bengt Hultin
14 feb 2024, 20:11
Kategori: Bana & Byggnad
Tråd: Persontunnlar och tunneltrappbyggnader
Svar: 26
Visningar: 5441

Re: Persontunnlar och tunneltrappbyggnader

Du tycks ha glömt Stockholms central. Där har det funnits tidiga generationers gångtunnlar som nu är ersatta av den som leder till T-centralen. En mynnade i det som idag kallas för Södra paviljongen. Den gångtunneln var avsedd för ankommande resenärer söder ifrån. En annan station som hade gångtunnla ...
av Bengt Hultin
08 feb 2024, 19:27
Kategori: Järnväg allmänt
Tråd: spårnumrering
Svar: 30
Visningar: 6325

Re: spårnumrering

Eje Larsson skrev: 08 feb 2024, 19:07 Man brukade väl utgå från den sida där ställverket fanns. Om det sedan fanns ett säckspår bortom spår 1 så blev det spår 0. Så var det i Uppsala före ombyggnaden.
Det har också varit populärt att kalla ett spår bortom ettan för spår 21.
av Bengt Hultin
08 jan 2024, 11:27
Kategori: Järnvägspersonal
Tråd: Om "extra ordinarie" och jämförelse idag
Svar: 7
Visningar: 4213

Re: Om "extra ordinarie" och jämförelse idag

Jag är ingen expert på området, men var det inte så att en ordinarie tjänst var detsamma som en konstitutorialanställning, det vill säga att man inte kunde sägas upp från tjänsten, exempelvis på grund av arbetsbrist. Som extra ordinarie var man uppsägningsbar. På 60-talet slutade man att tillsätta n ...