Hej!
Är det nån som har en bild på X1 interiör efter ombyggnaden från och med december 1991. Då X1 började få ljusgrå interiör istället för orange?
Jag har hört att denna interiör ska ha haft samma tyg på sofforna som tidigare. (dvs grå) Gul målade dörrar på insidan. Gröna ledstänger.
Jag kommer även att fråga på SJK Postvagnen. För att nå ut till så många som möjligt.
X1 interiör
-
Anders Johansson
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 16 dec 2023, 17:49
Re: X1 interiör
Om Du går in på https://www.jarnvag.net/vagnguide/x1 så hittar Du bilder både före och efter ombyggnaden.
Tidigare var det galon och inte tyg.
Tidigare var det galon och inte tyg.
Re: X1 interiör
Hade X1 någonsin orange interiör? X10 hade väl det vid leverans, men X1?
Tyvärr är det ju svart/vita bilder på jarnvag.net mend jag minns vägfälten som ljust grå och galondynorna som dovt mörkblå men taket vitt.
Förebild till inredningen var ju tunnelvagnarna som dock gick ljusgult och mörkgrönt:
https://farm8.staticflickr.com/7268/703 ... b38a_b.jpg
Tyvärr är det ju svart/vita bilder på jarnvag.net mend jag minns vägfälten som ljust grå och galondynorna som dovt mörkblå men taket vitt.
Förebild till inredningen var ju tunnelvagnarna som dock gick ljusgult och mörkgrönt:
https://farm8.staticflickr.com/7268/703 ... b38a_b.jpg
Re: X1 interiör
Nej det är inte den interiören som jag letar efter.
Den där interiören som vissas på Järnväg.net kom först
1996 på 3015. Och sen från serie ombyggnaden sommaren 1998. När den var klar vet jag inte.
Orange interiör med grå dörrar och ledstänger samt grå tyg på sätena var den första utförandet vid ombyggnaden. Först 1986 på prototyp ombyggda 3014 och 3081. April 1988 började serie ombyggnaden med 3009.
Två bilder på den orange interiören.
http://www.busspojken.com/livery/a/184-R.jpg
https://www.lokman.se/Pendeltag/X1/X1_3 ... 5_AH_2.JPG
Det finns en udda X1 på slutet som hade smärre ombygg Interiör. Nämligen 3066. Den härstammar ifrån den interiör som kom 1991. 3066 blev ombygg och moderniserad 1992.
På slutet hade den kvar dom gröna ledstängerna. Men tyget var utbytt mot det nyare. Och dörrar hade man målat om.
Utom gaveldörrana som fortfarande var gula.
https://bussmicke.jalbum.net/Bildgaller ... 71115b.jpg
Vi bortser ifrån 3045 och 3084 som var SL-standardblåa.
Som hade en interiör som skulle efter likna C20.
Ljusgrå väggar och även dörrarna. Gula ledstänger. Inga glasskivor uppe på säterna. Tyget var från början samma tyg som C20 har dvs blått. (Åberg-tyg) Men bytes ut senare till det som övriga X1 hade.
X1 hade från leverans nästan identisk lik interiör med tunnelvagn C4. Samma färg på vägarna. Samma typ av säten. Men med mörkblå galontyg. Och mörkblå dörrar och gavelväggar.
Den där interiören som vissas på Järnväg.net kom först
1996 på 3015. Och sen från serie ombyggnaden sommaren 1998. När den var klar vet jag inte.
Orange interiör med grå dörrar och ledstänger samt grå tyg på sätena var den första utförandet vid ombyggnaden. Först 1986 på prototyp ombyggda 3014 och 3081. April 1988 började serie ombyggnaden med 3009.
Två bilder på den orange interiören.
http://www.busspojken.com/livery/a/184-R.jpg
https://www.lokman.se/Pendeltag/X1/X1_3 ... 5_AH_2.JPG
Det finns en udda X1 på slutet som hade smärre ombygg Interiör. Nämligen 3066. Den härstammar ifrån den interiör som kom 1991. 3066 blev ombygg och moderniserad 1992.
På slutet hade den kvar dom gröna ledstängerna. Men tyget var utbytt mot det nyare. Och dörrar hade man målat om.
Utom gaveldörrana som fortfarande var gula.
https://bussmicke.jalbum.net/Bildgaller ... 71115b.jpg
Vi bortser ifrån 3045 och 3084 som var SL-standardblåa.
Som hade en interiör som skulle efter likna C20.
Ljusgrå väggar och även dörrarna. Gula ledstänger. Inga glasskivor uppe på säterna. Tyget var från början samma tyg som C20 har dvs blått. (Åberg-tyg) Men bytes ut senare till det som övriga X1 hade.
X1 hade från leverans nästan identisk lik interiör med tunnelvagn C4. Samma färg på vägarna. Samma typ av säten. Men med mörkblå galontyg. Och mörkblå dörrar och gavelväggar.
Mvh
Rte6
Rte6