Järnvägshistoriskt forum

Tidigare fanns ett antal för transport av stridsvagnar anpassade vagnar litt. Sdu.

Finns de kvar eller när skrotades dessa?

Har avhandlats i det gamla forumet.
Sammanfattningsvis: Det kan finnas enstaka exemplar (ca 3 st) sparade hos museiföreningar, resten är skrotade som allt annat i den stora slakten av försvarsmaktrelaterat material för drygt 20 år sedan.
Det fanns runt 90 vagnar.

https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=259747

Hej,
Kanske blir aktuellt igen, till följd av nya krav om transport från NATO...
nordexpress

Nordexpress skrev: ↑04 feb 2024, 17:51 Hej,
Kanske blir aktuellt igen, till följd av nya krav om transport från NATO...
nordexpress

Inte helt osannolikt. Men det lär i så fall bli aktualiserat genom import eller nytillverkning av vagnar med lämpligare dimensioner och prestanda för modernare, större och tyngre pansar. Sdu/Samp hade knappast förutsättningar att bli 2000-talets stridsvagnstransportör. Vi får nöja oss med att museiexemplar finns i Luleå hos Norrbottens Järnvägsmuseum.

Är det en centurion på vagnen? Dvs strv 81/101 vilka senare blev strv 102 och senare strv 104.

Anders Sandgren skrev: ↑05 feb 2024, 14:47 Är det en centurion på vagnen? Dvs strv 81/101 vilka senare blev strv 102 och senare strv 104.

Nej det är med alla sina karaktäristika bl.a. frånvaron av torninbyggnad av kanonen en omisskänlig pensionerad strv 103.

Jag menade bilden i inlägget, inte bilden på NbJvm.

Anders Sandgren skrev: ↑05 feb 2024, 14:47 Är det en centurion på vagnen? Dvs strv 81/101 vilka senare blev strv 102 och senare strv 104.

Anders Sandgren skrev: ↑05 feb 2024, 16:58 Jag menade bilden i inlägget, inte bilden på NbJvm.

Ja, det är en Centurion, lika typisk i sina former, det breda tornet med utrustningslådorna och skyddsplåtarnas typiska form vid bandstället. Med tanke på de rätt ålderdomliga omgivande vagnarna och att puffran ser rätt mjäkig ut gissar jag att det är en strv 81.