Järnvägshistoriskt forum

De båda hyttsidorna går en bit förbi hytten och bildar två "lådor" på resp sida. Någon som vet om det är ett lock upptill eller en öppning rakt ner ?
Något tips var det kan finnas bilder på Spinnrocken utöver de vanliga sidobilderna?
Gorane

Lite osäker på hur du menar. Jag har svårt att se att sidorna går förbi hytten på ritningen men det kan så klar vara något som tillkommit senare.

Här ett par delförstoringar av bilder från Gävle 2006 av "Götas" hytt. På den övre bilden kan man se någon slags tankliknande anordning med röranslutningar placerad framför hyttens framsida och innanför den framskjutande hyttsidan. På den nedre bilden kan man se in i den öppna hytten. Någon som vet vad tanken har för funktion? Hoppas bilderna kan vara till någon hjälp.

Hyttsidan är förlängd med skydd uppåt. Därinne sitter injektorn. Även de första A-loken hade detta men då var nog bara injektor på eldarsidan då dessa hade mekaniska invändiga matarvattenpumpar placerade framför fyrboxen. Göta hade dubbla injektorer vid leverans.
Hur det ser ut inifrån hytten syns på https://digitaltmuseum.se/021018032221/ ... ia?slide=0 (JvmKAAA00771)

Hittade denna bild på "DigitaltMuseum, Järnvägsmuseet" som visar hyttens insida på Göta.

Ett utdrag ur ritning på SJ A 123-130 från 1873. Notera att matningen till injektorerna sitter i hytten och inte framför som på Göta idag.

Tack för nyttiga foton. Beträffande "lådorna" så är det antagligen löst stående behållare som skyddas av de framdragna sidorna. Alltså täckande lock upptill. Vet inte deras funktion. Hyttfoton: Bra och delvis skymt av lokpersonalen. Den långa spaken till till vänster har en del arrangemang som tyvärr inte syns på bilderna. MODELLBYGGE !!

Jag antar att du menar spärrhandtaget på omkastarspaken. 'På bilden som nog är från 40-70-talet är hytten 'städad' genom att den utrustning loket hade under sin senare tjänstgöring plockats bort, saker som ejektorer för körtingbroms, manometrar och möjligen även lubrikator. Någon period bör oket haft dubbla ångvisslor. Jag antar att loket haft pannskylt under tiden i tjänst, finns denna bevarad idag?