Järnvägshistoriskt forum

Glada nyheter från Västervik och en glädjens dag, sannolikt en av de mest betydelsefulla i Tjustbygdens Järnvägsförenings historia. Mycket arbete ligger bakom detta och äntligen är allt i hamn.

Totalt investeras 10 miljoner kronor i en begagnad spårriktare och en ytterligare utbyggnad av vagnhallen i Västervik med 2*36 meter spår. Finansieringen har möjliggjorts genom ett mycket generöst bidrag från Tjustbygdens sparband på hela fem miljoner, ytterligare 3 miljoner i form av fonderade gåvor från medlemmar, privatpersoner och företag samt bidrag från Riksantikvarieämbetet, Kulturrådet och Länsstyrelsen.

Läs mer på länken:​ https://www.smalsparet.se/sv/nyheter/in ... vaestervik

//Fredrik Lundström, TJF

Föreningen Gotlandståget skrev i sin tidning Spårstumpen, vars senaste nummer kom i veckan, att man hade köpt en andel (oklart hur stor) i ovan nämnda spårriktare. Detta har gjorts trots vetskapen om betydande kostnader med att transportera fordonet från och till fastlandet.

Precis, Föreningen Gotlandståget har köpt en andel i spårriktaren. Det borde naturligtvis kommit med i första inlägget, men det gick helt klart lite för fort. Ber om ursäkt för detta! Artikeln på webben är också uppdaterad! Det är glädjande när två smalspårsföreningar på detta sätt kan samarbete om tyngre maskinell utrustning.