Statens modelljärnvägar (Elektrifiering/elektrisk drift)
Det är nog inget lok utan en blocksträcka.
Med signalhorn och motor? Någon är mycket skumt här...
Det är förvirrande att ritningen benämns "kopplingsschema för loket", men visst ser det mer ut som ett kopplingsschema för strömmatning till ett kort spår där ett lok pendlar fram och tillbaka.
Trappautomaterna och omkastaren kanske är avsedda att se till att strömförsörjningen på de yttre delarna av spårsträckan kopplas in bara när loket/tåget stått still på spårsektionen under viss tid? Signalhornet behöver antagligen inte sitta i loket, även på de större modellanläggningar som några av de andra ritningarna visar tycks signalhornet/"tågvisslan" vara fast monterad och inte sitta på loket. Gröna och röda signaler brukar heller inte finnas ombord på lok. Motorn, om det nu är en sådan, är däremot mer svårförklarlig.