Bly för elektrifiering (Elektrifiering/elektrisk drift)
För elektrifiering av Stockholm- Tillberga -Köping räknade järnvägsstyrelsen ut(proposition nr279, 1944) att det skulle åtgå 4720 ton järn, 990 ton koppar och 650 ton bly.
Vad användes bly till ? Är det kanske blymönja för stolparna ? Elektrifieringen skulle kräva en kapitalinsats av 20.790.000:-
Vid ett kolpris på 50:- per ton skulle räntabiliteten bli 5,8%. Motsvarande för några andra linjer: Varberg-Herrljunga 4,4%, Borås-Alvesta 3,6%, Uddevalla-Herrljunga 2,6%, Östersund-Storlien 3,4%, Karlskronalinjerna 3,2%.
Åtminstone på sträckan Borås-Alvesta mönjades stolparna inte alls vid uppsättningen utan först några decennier senare. Istället var de galvaniserade.