Visst var Bt vanliga, men de kördes normalt bara av TGOJ-förare. I mitt fall var det ett nödläge. Alternativet var att ställa in tåget. På den tiden var det viktigare att tågen gick än att strikt följa alla regler. Givetvis utan att tumma på säkerheten.

Berätta gärna mer om detta och hur det var att hantera ett "okänt" lok. Det vore intressant för en lekman att få veta mer om.

Bt var väl som att köra Da i princip som jag förstått det, har aldrig upplevt Bt, däremot Da. Så även jag tycker det skulle vara intressant att höra om hur Stig upplevde det.