Hur hanterade men oregelmässigheter vid SJ innan TAM? (Signaler/säkerhet)
Innan SJ införde tåganmälan med telegraf, kördes trafiken med hjälp av tidtabell. Hur hanterades detta i praktiken, i synnerhet vid allehanda oregelmässigheter som kunde uppstå? Om det exempelvis var ett tidtabellslagt tågmöte vid en station och ena tåget aldrig dök upp, hur agerade man då?
Jag vågar en gissning på att man gjorde på ett sätt som liknar det senare upplägget i "krigs-säo".
För övrigt hade väl amerikanarna något sådant upplägg som standard, baserat på att alla skulle ha rättgående ur och att det var tydligt hur sent tåg fick avgå från varje station.
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}