Sannolikt lades alla hållplatserna utom Södermalm ned samtidigt.

Riddarholmen och Södra Tunnelmynningen fanns med i den grafiska tidtabellen gällande fr o m 1 maj 1905, som finns mellan sid 352 och 353 i "Statens Järnvägar 1856-1906 del IV". Åtminstone vid Riddarholmen gjorde ett dagligt tågpar uppehåll. Däremot kan inte mina ögon läsa ut om något tåg det året stannade vid Södra tunnelmynningen.

Enligt uppgift i trafikavdelningens (?) årsredogörelser lades "Riddarholmen" ned under år 1908. Vid "Södra tunnelmynningen" gjordes uppehåll för vissa tåg enligt tjänstetidtabellen fram till 1913, men dessa uppehål annonserades ej.

Hej!

Mycket intressanta uppgifter! Finns motsvarande fakta vad gäller Stadsgården, Södermalm och Jakobsberg/Ligna också?

...och en reflektion. Varför i allsin dar stanna endast ett tåg (var det ett Älvsjötåg?) vid Riddarholmen? Snacka om lokaltrafik... Var det "koncessionsuppehållande" uppehåll?

Stefan