Visning av Dm3 i Luleå på fredag (Järnvägsmuseet informerar)
Jag tycker det är en god ambition att bevara loket i sitt sista driftsskick.
Att återställa till något sorts fejkat originalskick resulterar bara i historiska misstag. Detta är ett representativt skick för typen.
Något för pendeln i Gävle med koppelvagn, blandade pass-vagnar och Za i andra änden?
Det vore ju trevligt! Men koppelvagn behövs inte, SA3-länk går bra mellan lok och fordon med skruvkoppel. Däremot inte mellan en malmvagn och ett fordon med skruvkoppel, eftersom malmvagnen saknar buffertar.
Mvh Henrik R