SJ gav också under många år ut häften med titel "Säkerhetstjänsten", som tog upp olika ändringar i regelverken, olycksstatistik mm. Fram till början av 1950-talet fanns i denna årliga publikation även beskrivning av vissa enskilda olyckor och incidenter (kanske utvalda p g a att de ansågs principiellt viktiga eller av större omfattning) men sedan upphörde detta.

De svåraste olyckorna genom tiderna redovisades summariskt i "Säkerhetstjänsten" ännu 1992. Det gällde undantagslöst olyckor under rörelseformen tågrörelse (I dag: tågfärd). Växlingsolyckor redovisas i 1952 års
utgåva summariskt, med enbart antal. Olycksstatistiken styrdes i viss mån av
regler från Internationella Järnvägsunionen (UIC), så att siffrorna kunde jämföras mellan länderna.
Meddelandena från överinspektören började utkomma 1942 och utgavs rätt sällan. Fram till 1956 redovisar de inga växlingsmissöden i "berättelseform".