När 7:an var släckt, gällde sth 40 km/h förbi signalen (30 km/h på smalspår, även om jag inte tror att några 7-signaler har funnits på smalspår). Jag är dock osäker på i vilken omfattning som en och samma signal kunde visa såväl kör-70 som kör-40. Rent teoretiskt kan man tänka sig att det har förekommit sådana signaler.

Genomfarten i Mjölby från Hallsberg fick tidigt "70-växlar" p g a det stora
antalet passerande godståg. Jag vill minnas att sjuan tändes bara om utfartssignalen samtidigt visade körsignal.
Rätta mig gärna om jag minns fel.