Denna typ av skyltning fanns på många stationer förr. Hade man utrustning på varje station för ommålning vid tidtabellsskiften?
Ingen risk för felskyltning under en fastställd tidtabellsperiod...
Om jag inte missminner mej så skickades skyltarna till Göteborg för "uppdatering". På sluttampen ordnades skyltningen alltmer lokalt, exempelvis Berga där de sista skyltarna som hade giltighet till och med 960816 handmålades av personalen på stationen.

Dessa gamla skyltar är väl nästan helt borta idag och vad jag kan påminna mig finns det inga nya uppsatta, behöver man inte varna för detta längre?

Rangersignal(?) vid norra infarten till Ludvika.
Hur styrdes den, fanns det något "skåp" på bangården där växlingspersonal kunde ställa signalen eller sköttes den från ställverket?
Den var väl ganska ovanlig, kan inte påminna mig jag sett på så många stationer.