Första och sista T-semaforerna (Signaler/säkerhet)
En av de 2 T-semaforer som far hanterat. Den andra var i Askeby tidigt 50-tal.Jag kan ha glömt någon ,förståss
Den fanns kvar till banans nedläggning 1964. Som normalt på östgötasmalspåret hade den s k centrallås (för växelnycklar etc) för tillfällig obevakad körning. Mycket sällsynt på andra håll i landet: T ex Vena kunde inte köras obevakat.
Jag vill minnas centrallåset syns på T-semaforen på Linköpingsmuseet.