Att semaforen i söderänden i Totebo hamnade i Vbä berodde på att den dåvarande styrelsen i TJF ville rädda den från skrotning och därför byggde om den till en T-semafor som vi monterade upp framför stationshuset i Vbä mellan spår 2och 3 i avsikt att visa hur signaltekniken vid en mindre station fungerade...

Var det verkligen den södra semaforen från Totebo som togs tillvara? Idag ligger det nämligen en söndersågad mast i Totebo som påminner mer om den södra. Semaforen i Verkebäck påminner också mer om den norra med tanke på linhjulens placering och liknande