Jag håller på att bygga två st Du2 i modell. Då funderar jag på några saker. Under vilken period var loken märkta med A- resp B-ände? Gick de oftast med B mot B när de gick i multipel, av vilken anledning? Hur var belysning tänd när de framförde tåg? Kanske bara tänt i framänden (vitt) i främsta loket och bakänden i bakersta loket (rött) eller rött även bak på främsta loket och halvljus eller annat fram på det bakersta?