Det beror på...
Vid Tågkörning var det vitt framåt (maskin 1)och rött bakåt (maskin 2).
Drivfordonet var en enhet, oberoende på hur många lok....
Vid växling var oftast föraren snäll och tände "halvljus" även bakåt på lok 2 så att växlaren såg något på natten.