Bakre plattformen på A1 och A3 hade bara en dörr på högersidan, så på sätt vid var de faktiskt vänstertrafiksvagnar. Kanske hade man kunnat bygga om det, men de var ju gravt otidsenliga med sina öppna dörrar under färd och kringvandrade konduktör.

Jag minns att jag vid den tiden funderade på om man inte skulle kunna bygga om mustangerna till enmansbetjänade i högertrafik genom att sätta igen bakersta dörren och flytta förarplatsen dit.