Intressant frågeställning. Jag har föreställt mig att underverket skulle ha varit importvara västerifrån men så uppenbarligen icke. Den finska statsbanans 50-årshistorik från 1912 berättar ingenting om växelställets ursprung. Däremot konstateras att man från 1911 endast har tillverkat det nuvarande växelstället, som fortfarande efter snart 110 år alltjämt tillverkas och används.

Här kommer den enda bildlänken jag har hittills lyckats hitta på nätet:

Liknande växelställ i Sovjetunionen

På Jockisbanan har vi några växellyktor av liknande modell. Jag behöver uppenbarligen ta några bilder varefter vi får återkomma.