På samlingsportalen finns en bild Gantry, Rugby (1890-talet)visande 26 semaforer på en signalbrygga över TRE spår.
Kan någon förklara varför det behövdes så många semaforer ?

Man KAN ju googla "gantry signals rugby" och får då bl a upp denna träff:

https://www.warwickshirerailways.com/lms/lnwrrm901.htm

Alltså: Varje signal är dubblerad, dels nedtill och dels upptill, för att vara synlig på olika avstånd och under olika förhållanden. Det är alltså egentligen 13 signaler och inte 26.

Uppenbarligen är de grupperade 3+5+5, jag vet inte vad "extrasignalerna" för de två högra spåren gör för något, det kanske är försignaler eller något slags växlingssignaler, eller tågvägsindikatorer eller nåt.

Här finns en bild där ett tåg passerar, den högsta signalen i den mittersta signalgruppen är fälld snett nedåt både upptill och nedtill.

https://imageleicestershire.org.uk/view-item?i=9555&WINID=1643192370598&fullPage=1