Ja just det, där fanns ju också en! Och att man installerade (eller tänkte installera?) någon slags elektronik/programvara som skulle känna av snedlast? Mitt minne av vagnvågen i Hagfors är dock att den var tämligen analog och inte kände snedlast. Kikade man in var där bara en stor visartavla mitt för spåret. Men det var länge sen, kan ha fel... Eller missuppfattat.

Iomed att vagnarna stod på transportör så var ju detta lite speciellt .

Man måste ju väga in och väga ut vagnar med skrot bla annars så vet man ju inte hur mycket man köpt , därför måste nog vagnen vägas in en andra gång i Deje så man får Sj vagnen och transportörer på samma vågkort då ekipaget säkert kan diffa på några kilo även om det är samma typer.
Och så vägde man antagligen ut i Hagfors och voila så fick man fram hur mycket skrot man köpt.
Skulle SJ väga ut vagnen i Deje så tog dom så klart betalt för det.

Gasolvagnar är också viktigt att väga så man vet om vagnen är tömd riktigt.
Tankvagnar, speciellt för gas är viktiga att väga så man vet hur mycket som lastats resp lossats då dom aldrig är riktigt tomma.

M.V.H Anders.k.