Det går bra med gummihjulstrafik längs med växeltungorna. Däremot vill man inte ha det tvärs tungorna då detta sliter hårt på omläggningsanordningen (växeldriv med mekanism)

Sedan finns det tillfällen där bland annat vertikalgeometrin ställer krav på var tungorna kan läggas. Och då kan man placera dessa innan själva växeln, så kallade förtungade växlar.