Bugattimotorvagnarna hade i sin vanligaste form fyraxliga boggier, förare på taket och strömlinjeformade ändar. Motorerna, jag tror det var två eller möjligen fyra per enhet (har inget underlag till hands), var de samma som i Bugattis Royal-bil, som byggdes i ett fåtal exemplar. Bilmodellen blev en flopp men var imponerande. Den hade samma axelavstånd som en samtida London-buss. En Bugattimotorvagn finns på franska järnvägsmuset i Mulhouse. I samma stad finns också ett par Royal-bilar och om jag inte minns fel en rälsbussmotor på det omfattande bilmuseet.

LOK

Autorail Michelin ZZABsCEty 54005, byggd 1936 för Est:

Autorail Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (XB 1008). 9 enheter byggda 1933-1935 för État (4 motorer per vagn):

Bugatti Autorails